BYD Sealion PPF Kaplama İzmir — Ölçümle Başlayan Videolu Uygulama

Bir araca PPF yaptırma kararı genellikle iki şeyin karşılaştırılmasıyla veriliyor: kaplamanın maliyeti ve olası bir hasarın tamir maliyeti. Yerleşmiş markalarda bu hesap kolay, çünkü ikinci rakam aşağı yukarı biliniyor.

Sealion'da denklemin ikinci tarafı belirsiz. Model yeni, yetkili servis ağı henüz genişliyor ve orijinal parça tedariki bazen beklemeyi gerektirebiliyor. Boya işlemi gerektiren bir hasar durumunda süreç, süre ve sonuç açısından öngörülebilirliği düşük.

Bu belirsizlik, koruma kararını aslında kolaylaştırıyor. Hasarı hiç oluşturmamak, tamir sürecinin ne kadar süreceğini tartışmayı tamamen gereksiz kılıyor. Sealion sahiplerine bunu bu şekilde anlatıyoruz — abartılı bir korkutma diliyle değil, somut bir öngörülebilirlik meselesi olarak.

Sealion gibi yeni modellerde stüdyomuzda birikmiş geçmiş veri sınırlı. Bu yüzden işe manyetik/eddy akım prensibiyle çalışan bir kaplama kalınlığı ölçüm cihazıyla başlıyoruz. Cihaz, boya ve vernik katmanının toplam kalınlığını mikron cinsinden veriyor.

Bu ölçüm iki şeyi söylüyor. Birincisi: aracın herhangi bir paneli daha önce boyanmış mı? Fabrika boyası tüm panellerde birbirine yakın değerler verir; belirgin biçimde yüksek bir değer, o panelin geçmişte işlem görmüş olduğunu gösterir. Bu bilgi, sıfır alındığı düşünülen bir araçta önemli.

İkincisi: vernik katmanı film uygulaması için yeterli sağlamlıkta mı? Ölçüm beklenenin altında çıkarsa, film sökümü sırasında riski en aza indiren daha düşük yapışkanlıkta bir malzeme tercih ediyoruz.

Ölçüm sonuçlarını müşteriye yazılı olarak veriyoruz. Bu, uygulama öncesi aracın durumunun kayda geçmesi anlamına da geliyor; ileride bir tartışma çıkmasını baştan engelliyor.

• ▸Panel panel kaplama kalınlığı ölçümü
• ▸Geçmiş boya işlemi tespiti
• ▸Vernik durumuna göre film yapışkanlık seçimi
• ▸Ölçüm sonuçları yazılı olarak teslim edilir

Denizyolu ile gelen araçlar, gemide ve limanda aylarca bekleyebiliyor. Bu süreçte boyayı korumak için üretici tarafından koruyucu bir mum katmanı veya geçici koruma folyosu uygulanıyor. Araç bayiye ulaştığında bu katman temizleniyor, ancak temizlik her zaman filmin isteyeceği düzeyde olmuyor.

Kalıntı çıplak gözle görünmüyor. Ama film bu katmanın üzerine yapıştırıldığında, yapışma gücü fabrika boyasına değil kalıntıya karşı gerçekleşiyor. Sonuç birkaç ay sonra kenarlardan başlayan kalkma oluyor.

Bir de tuzlu hava faktörü var. Deniz yoluyla gelen ve limanda açıkta bekleyen araçlarda yüzeyde ince bir tuz birikintisi olabiliyor. Bu birikinti de yapışmayı olumsuz etkiliyor.

Bu yüzden Sealion gibi ithal araçlarda film öncesi hazırlığı standart yıkamayla sınırlı tutmuyoruz: kil bar ile yüzey arındırma ve ardından izopropil alkol bazlı son temizlik uyguluyoruz. Bu adım uygulama süresini uzatıyor, ama filmin ömrünü belirleyen asıl aşama burası.

Ölçüm ve yüzey arındırma tamamlandıktan sonra film, Sealion kasasına ait dijital plotter şablonuyla makinede kesildi. Araç üzerinde falçata kullanılmadı. Öncesi videosunda aracın stüdyoya geldiği andaki halini görebilirsiniz.

Ön yüz, kaput bandı ve çamurluk uçları öncelikli olarak çalışıldı; ardından kapı kenarları ve tutamak çanakları gibi günlük temas bölgeleri kaplandı. Sonrası videosunda bitişi izleyebilirsiniz.

• ▸Kil bar ile yüzey arındırma ve alkol bazlı son temizlik
• ▸Ön yüz, kaput bandı, çamurluk uçları
• ▸Kapı kenarları ve tutamak çanakları
• ▸Sensör ve kamera alanları noktasal açık bırakıldı

Elektrikli bir SUV'da cam filmi, konfor kadar enerji tüketimiyle de ilgili. Klima doğrudan bataryadan besleniyor; kabin ne kadar sıcaksa menzil o kadar düşüyor.

Nano seramik film kızılötesi ısıyı önemli oranda keserek klimanın yükünü azaltıyor. Metal içermediği için aracın bağlantı ve sürüş asistanı sistemlerini etkilemiyor. İzmir yazında park halinde bekleyen bir araçta bu farkın en çok hissedildiği an, yola çıkarken klimanın ilk soğutma yükü oluyor.

Üretici garantili 190 mikron alifatik TPU film kullandık; uygulama tozsuz kabinde yapıldı. Boya kalınlığı ölçümü sonucuna göre film yapışkanlık sınıfı seçildi.

• ▸190 mikron garantili poliüretan film
• ▸Ölçüme göre yapışkanlık sınıfı seçimi
• ▸İlk 48 saat yıkama yok
• ▸Yılda bir ücretsiz kenar kontrolü

Yeni ve ithal modellerde ölçümle başlayan, yüzey hazırlığını kısaltmayan bir yöntem izliyoruz. Her işi videoyla belgeliyoruz. Buca merkez stüdyomuzdan tüm İzmir'e hizmet veriyoruz.

Sealion artık ölçülmüş, arındırılmış ve korunmuş bir yüzeyle yollarda. Aracınız için aynı yöntemi istiyorsanız WhatsApp'tan ulaşın.