İçindekiler+
01
C5 Aircross: Kimsenin Bakmadığı Yüzey
Araç sahiplerinin büyük kısmı boyayı göz hizasından değerlendirir. Kaputa, kapılara, tamponlara bakılır. Tavan ise ancak bir merdivene çıkıldığında ya da araç yüksek bir yerden görüldüğünde fark edilir.
C5 Aircross'ta bu körlük pahalıya mal oluyor. Aracın tavan barları standart donanımın parçası ve sahiplerinin çoğu bunları aktif olarak kullanıyor. Port bagaj takılıp sökülüyor, bisiklet taşıyıcı monte ediliyor, tatil dönüşü yük indiriliyor.
Her montaj işlemi tavan barının ayak bölgesinde ve çevresindeki boyada temas oluşturuyor. Bu temas genellikle tek yönlü de değil: parça yerine oturtulurken kaydırılıyor, sıkılırken döndürülüyor.
Sonuç, bar ayaklarının çevresinde halka biçiminde bir aşınma bölgesi. Sahibi bunu genellikle port bagajı kalıcı olarak söktüğünde, yani yıllar sonra fark ediyor — ve o noktada altındaki boya çoktan zarar görmüş oluyor.
02
Tavan Yükü: Sadece Temas Değil, Titreşim Meselesi
Port bagajın tavana verdiği zarar sadece montaj anındaki temasla sınırlı değil. Asıl aşınma yolda oluşuyor.
Yüklü bir port bagaj, otoyol hızında sürekli titreşiyor. Bu titreşim bar ayakları üzerinden tavan yüzeyine iletiliyor ve ayak ile boya arasındaki temas noktasında mikro ölçekte sürekli bir sürtünme yaratıyor. Arada kalan toz ve kum tanecikleri bu sürtünmeyi zımparaya dönüştürüyor.
İzmir–Çeşme veya İzmir–Kuşadası gibi yaz aylarında sık yapılan rotalarda bu etki hızla birikiyor. Tek bir tatil dönüşünde birkaç yüz kilometre titreşim demek.
Bu yüzden C5 Aircross'ta bar ayaklarının oturduğu bölgeye ve çevresine film uyguluyoruz. Film, hem montaj temasını hem de yoldaki titreşim sürtünmesini kendi üzerine alıyor. Yıprandığında değiştirilen şey boya değil, film oluyor.
- ▸Bar ayak bölgeleri ve çevresi — halka aşınmaya karşı
- ▸Tavan ön kenarı — hava akışıyla gelen böcek ve kir
- ▸Bagaj kapağı üst kenarı — yük indirirken temas
- ▸Airbump panel sınırları
03
Airbump Panelleri ve Yan Gövde
C5 Aircross'un yan gövdesinde, kapı alt bölgelerinde Citroën'in Airbump adını verdiği kabartmalı koruma panelleri bulunuyor. Bu paneller zaten darbe emmek için tasarlanmış ve boyalı değiller; dolayısıyla korunmaları gerekmiyor.
Asıl mesele bu panellerin bittiği yer. Panelin üst kenarı ile boyalı yüzeyin başladığı çizgi, otopark sütunlarına ve bitişik araç kapılarına en çok maruz kalan yükseklikte bulunuyor. Airbump panel darbeyi karşılıyor, ama darbe biraz yukarıdan gelirse doğrudan boyaya iniyor.
Bu yüzden Airbump'ın hemen üstündeki boyalı bant, C5 Aircross'ta en az ön tampon kadar öncelikli bir bölge. Uygulama videolarında bu bandın nasıl çalışıldığını görebilirsiniz.
04
C5 Aircross'a Yapılan PPF Uygulaması
Uygulamaya boyanın detaylı temizliği ve tavan bölgesinin incelenmesiyle başladık; öncesi videosunda aracın ilk halini görebilirsiniz. Film, C5 Aircross kasasına ait dijital plotter şablonuyla makinede kesildi.
Standart ön yüz korumasının ardından tavan barı çevresi, Airbump üstü bant ve bagaj kapağı üst kenarı çalışıldı. Sonrası videosunda bitişi izleyebilirsiniz.
- ▸Ön tampon, kaput bandı ve farlar
- ▸Tavan barı ayak bölgeleri ve çevresi
- ▸Airbump üstü boyalı bant
- ▸Bagaj kapağı üst kenarı ve eşiği
05
C5 Aircross İçin Cam Filmi
C5 Aircross'un cam alanı geniş ve tatil kullanımında araç uzun süre güneş altında park halinde kalıyor. Nano seramik film kızılötesi ısıyı önemli oranda keserek park sonrası kabin sıcaklığını belirgin biçimde düşürüyor.
Uzun yolculuklarda arka koltuktaki yolcuların konforu açısından da fark yaratıyor; %99 UV koruma özellikle çocuklu ailelerde önemli bir kriter. Metal içermeyen film aracın elektronik sistemlerini etkilemiyor.
06
Malzeme ve Bakım
Üretici garantili 190 mikron alifatik TPU film kullandık; uygulama tozsuz kabinde yapıldı. Tavan barı çevresindeki film, yıprandığında sadece o bölgenin yenilenebileceği şekilde konumlandırıldı.
- ▸190 mikron garantili poliüretan film
- ▸Bölgesel yenilenebilir tavan uygulaması
- ▸İlk 48 saat yıkama yok
- ▸Yılda bir ücretsiz kenar kontrolü
07
Neden PPF İzmir?
Tavan barı ve port bagaj kullanan araçlarda hasarın nerede biriktiğini biliyoruz ve paketi buna göre kuruyoruz. Her işi videoyla belgeliyoruz. Buca merkez stüdyomuzdan tüm İzmir'e hizmet veriyoruz.
08
Sonuç
C5 Aircross artık en çok yıpranan yüzeyi korunmuş halde. Aracınız için aynı planlamayı istiyorsanız WhatsApp'tan ulaşın.